Fernando Alonso en iyi Formula 1 yarışını seçti: "Birini hatırlamak zor ama..."

İspanyol pilot Fernando Alonso, Formula 1'de 22 sezon boyunca destansı başarılara ve unutulmaz yarışlara imza attı. Tüm bu unutulmaz anlar arasında Asturiaslı pilot, şimdiye kadarki en sevdiği yarışı seçerek herkesi şaşırttı.

"Birini hatırlamak zor. En iyilerinden biri Valencia olabilir, ama daha çok medyadaki ilgiden dolayı; en akılda kalıcı olanı o. Ama insanların arkasında ne olduğunu bilmediği birçok başka şey de var ," diye söze başladı Aston Martin'in resmi sponsorlarından Maaden'in sponsorluğunda verdiği bir röportajda.

Fernando Alonso bunu söylerken 2011'deki Malezya'dan bahsediyordu: "Şanzımanla ilgili bir sorun yaşadım. Şanzıman yarı kırıktı, debriyaj iyi çalışmıyordu , vitesleri rahatça yükseltebiliyordum ama yarışın yarısında vites küçülttüler."

Asturiaslı, 14 yıl sonra bile hafızasından hatırlayabildiği bir dizi manevrayla bu sorunla başa çıkmak zorunda kaldı. "İlk viraja geldim, vitesi düşürdüm ve ikinci vites yerine ancak beşinci vitese takabildim . Virajı döndüm, zaman kaybettim ve bir sonraki virajda bir sorun olduğunu gördüm," diye açıklıyor.

Alonso, böyle bir durumla başa çıkmada ne kadar zeki olduğunu gösterdi: "Çaresizliğe kapılmak yerine, vites küçültürken gaza bastım... ve vites küçültmeyi başardım. Bir sonraki virajda, dört vites küçültürken gaza dört kez bastım... ve vitesler düştü."

Bu arada, olası bir sorun hakkında da bilgi aldı: "Ekibime yaptığım şeyin doğru mu yanlış mı olduğunu sordum, çünkü bir turda vites değiştiriciyi kırabilirdim. Bana, 'Bunu yapmaya devam et. Vites değiştirici sağlam olacaktır ' dediler."

"Bunu 30 tur boyunca yaptım, fren yaptım ve aynı zamanda vites küçültmem gerektiğinde her seferinde gaza bastım, gaz pedalının hareketini vites kulakçığıyla senkronize ettim," diye ekliyor.

Alonso'nun manevrası o kadar mükemmeldi ki Ferrari hayrete düştü. "Mühendisler bana bu çözümü bu kadar hızlı, sadece 13-14 saniyede nasıl bulabildiğimi anlamadıklarını söylediler," diye açıklıyor.

Asturiaslı ne yapmak istediğini açıkça belirtti: " Kaybetmekten nefret ediyorum, yarıştan çekilmekten nefret ediyorum. Arabayı durdurup puan alamayacağımızı kabullenmeden önce elimden gelenin en iyisini yapacağım. Beşinci veya buna benzer bir derece elde ettim (aslında altıncıydım)."

Çok az kişi o günü Fernando'nun en iyi günü olarak adlandırabilir, ama onun için bu çok açık. " Tamamen anonim bir yarış, kimsenin hatırlamadığı bir yarış. Ama o yarışa harcadığım enerji ve konsantrasyon seviyesi ve daha önce hiç karşılaşmadığımız bir soruna anında çözüm bulmuş olmamız, onu unutulmaz bir yarış haline getirdi."